GPS-трекер Teltonika Professional Tracker External (FMB225)

GPS-трекер Teltonika Professional Tracker (FMB225) — це професійний трекер з інтерфейсами RS232 та RS485, призначений для розширеного моніторингу транспортних засобів, зокрема контролю пального через датчики рівня (LLS), CAN-адаптер або послідовні порти. Пристрій має внутрішні високопідсилювальні антени GNSS і GSM та клас захисту IP67: корпус пилонепроникний і витримує короткочасне занурення у воду до 1 м. Живлення здійснюється від бортової мережі 10–30 В постійного струму із захистом від перенапруги, а діапазон робочих температур без акумулятора становить від −40 до +85 °C. Корпус має розміри 70,5 × 67,0 × 25,6 мм (85 мм разом із роз'ємом). Для зв'язку використовується чотиридіапазонний GSM (850/900/1800/1900 МГц) з GPRS класу 12 (до 240 кбіт/с) та SMS; підтримки 3G чи LTE немає.

Пристрій підтримує Dual SIM, і друга SIM-картка додає резервний канал зв'язку та допомагає знизити витрати на роумінг. Позиціонування забезпечує 33-канальний GNSS-приймач із підтримкою GPS, ГЛОНАСС, Galileo і BeiDou, а також SBAS, QZSS, DGPS і AGPS, чутливістю −165 дБм і точністю менше 2,5 м CEP. Час першого визначення координат — менше 1 с (гарячий старт), менше 25 с (теплий) і менше 35 с (холодний). Резервний акумулятор Li-Ion на 170 мА·год підтримує роботу при відключенні основного живлення, а чотири режими сну (GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep) допомагають зменшувати споживання.

Інтерфейс RS232 підтримує режими Log, NMEA, LLS, LCD, RFID HID/MF7, Garmin FMI та TCP ASCII/Binary, а RS485 — Log, NMEA, LLS і TCP ASCII/Binary. Додатково є 1 цифровий вхід, 1 цифровий вихід, 1 аналоговий вхід, вхід для CAN-адаптера та 1-Wire для контролю температури. Контроль пального можливий через аналоговий LLS, датчики по RS232/RS485, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL або OBDII-донгл. Bluetooth 4.0 + LE дозволяє підключати датчики температури й вологості, гарнітуру, OBDII-донгл, сканер штрихкодів Inateck та універсальні BLE-сенсори. Вбудований акселерометр забезпечує виявлення ДТП, а серед сценаріїв — виявлення буксирування, надмірного простою, іммобілайзер, «зелене водіння», контроль перевищення швидкості, виявлення глушіння та відключення живлення, автоматичне й ручне геозонування та облік поїздок. Прошивку можна оновлювати через FOTA Web і FOTA, а налаштовувати — в Teltonika Configurator (USB або Bluetooth), у застосунку FMBT, через SMS чи GPRS-команди.

Ключові переваги

• Інтерфейси RS232 та RS485 — дозволяють підключати датчики рівня пального, дисплеї, RFID-зчитувачі та іншу периферію в кількох режимах роботи.
• Dual SIM — друга SIM-картка додає резервний канал зв'язку й допомагає зменшити витрати на роумінг.
• Захист IP67 і широкий температурний діапазон — корпус витримує пил і короткочасне занурення до 1 м, а пристрій працює від −40 до +85 °C (без акумулятора).

Часті запитання

Які антени використовує FMB225?

Пристрій має внутрішні високопідсилювальні антени GNSS та GSM, тому виносні антени не потрібні.

Як контролюється рівень пального на цьому пристрої?

FMB225 підтримує кілька способів: аналоговий датчик рівня LLS, датчики по RS232/RS485, CAN-адаптери LV-CAN200, ALL-CAN300 чи CAN-CONTROL, а також OBDII-донгл через Bluetooth.

Чи підтримує пристрій мережі 4G?

Ні, FMB225 працює лише в мережі 2G: чотиридіапазонний GSM 850/900/1800/1900 МГц із GPRS класу 12 та SMS.